Da Agência Estadual
O governador Carlos Massa Ratinho Junior vistoriou nesta quinta-feira (6) o andamento das obras de duplicação da BR-153 entre Jacarezinho e Santo Antônio da Platina, no Norte Pioneiro. Com cerca de 40% dos serviços concluídos, a intervenção contempla 50,6 quilômetros da rodovia e receberá investimento de quase R$ 600 milhões. A previsão é de que as obras sejam concluídas no primeiro bimestre de 2027.
A duplicação foi autorizada pelo Governo do Estado em novembro do ano passado e integra o conjunto de investimentos previstos no contrato de concessão do Lote 2 das rodovias paranaenses. Os recursos serão aportados pela EPR Litoral Pioneiro, concessionária responsável pelo trecho.
“Estamos acompanhando de perto o andamento dessa duplicação. O trecho entre Jacarezinho e Santo Antônio da Platina já chegou a cerca de 40% de execução. Da divisa com o Estado de São Paulo, no Norte Pioneiro, até o Porto de Paranaguá, teremos um grande eixo logístico duplicado, fortalecendo a infraestrutura e impulsionando o desenvolvimento do Paraná”, detalhou Ratinho Junior.
“São cerca de 1.200 profissionais trabalhando diariamente nesta obra, que representa um investimento de aproximadamente R$ 600 milhões. É uma intervenção que vai transformar a região”, completou.
Durante a vistoria, o governador conferiu as obras que acontecem simultaneamente em diversos pontos da rodovia. Atualmente, estão em andamento serviços de terraplenagem, pavimentação, drenagem, contenções e construção de obras de arte especiais. Um dos destaques é a execução da nova ponte sobre o Rio Ubá, além da escavação em rocha em um dos trechos mais complexos da intervenção.
Entre os quilômetros 36 e 39 são realizados serviços de corte e aterro. Já no perímetro urbano de Santo Antônio da Platina, entre os quilômetros 39 e 44, as equipes executam escavações, drenagem, aterros e contenções. No trecho entre os quilômetros 45 e 46, as obras já avançaram para as etapas de terraplenagem, implantação da base e pavimentação.
Ao todo, 1.228 trabalhadores atuam na obra, distribuídos em 57 frentes de serviço simultâneas, com o apoio de 386 equipamentos em operação.
O prefeito de Santo Antônio da Platina, Gil Martins, acompanhou a vistoria com o governador e afirmou que a duplicação representa um avanço histórico para a região.
“Estamos falando de mais segurança, melhor trafegabilidade e mais conforto para quem utiliza a rodovia. A obra contempla viadutos, passarela e vias marginais e realiza um sonho de mais de 30 anos da população do Norte Pioneiro”, contou.
Quando concluída, a duplicação vai transformar a mobilidade entre Jacarezinho e Santo Antônio da Platina, beneficiando moradores, produtores rurais, transportadores e milhares de motoristas que utilizam diariamente a BR-153. O projeto inclui, além dos 50,6 quilômetros de pistas duplicadas, a implantação de 5,62 quilômetros de vias marginais, 2,06 quilômetros de ciclovias, 11 dispositivos de retorno em desnível, seis retornos em nível, cinco pontes, quatro trevos e 19 viadutos. Também serão aplicadas cerca de 180 mil toneladas de pavimentação asfáltica ao longo do trecho.
A BR-153 é um dos principais corredores logísticos do Norte Pioneiro, ligando municípios estratégicos como Jacarezinho, referência regional em serviços de saúde, e Santo Antônio da Platina, polo comercial e de prestação de serviços. A rodovia também é uma importante ligação para cidades da região e para o acesso à divisa com o Estado de São Paulo.
Além desta obra, a EPR Litoral Pioneiro prevê aplicar outros R$ 848 milhões apenas no terceiro ano de contrato, incluindo a duplicação de 18 quilômetros da BR-369 entre Jacarezinho e Cambará e a ampliação da capacidade da BR-277 entre Curitiba e São José dos Pinhais, com novas faixas em um trecho de 31 quilômetros.
CONCESSÕES – As intervenções integram o maior programa de concessões rodoviárias da América Latina, estruturado pelo Governo do Paraná em parceria com o Governo Federal. O programa contempla seis lotes, abrangendo cerca de 3,3 mil quilômetros de rodovias estaduais e federais, com previsão de mais de R$ 60 bilhões em investimentos para ampliar a capacidade das estradas, aumentar a segurança viária e melhorar a logística em todas as regiões do Estado.
