CONSUMIDOR
O valor cobrado era de R$ 12 e partir da zero hora desta quinta-feira, 28 de agosto, o valor cobrado na cabine de pedágio passou para R$ 12,80
Blog do Marcos Jr.
Quem passa pelo entroncamento das BR 153 e BR 369 para o município de Ourinhos já paga mais caro na tarifa de pedágio. A EPR Litoral Pioneiro teve no dia 04 de agosto a autorização pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para manter o equilíbrio econômico da concessão.
O valor cobrado era de R$ 12 e partir da zero hora desta quinta-feira, 28 de agosto, o valor cobrado na cabine de pedágio passou para R$ 12,80. A autorização da agência reguladora foi publicada no Diário Oficial da União (DOU) de segunda-feira (4).
A revisão contempla fatores técnicos e econômicos previstos contratualmente, como o Índice de Reajustamento Tarifário (IRT). Além disso, pontua a ANTT, foram considerados outros parâmetros de desempenho e compensações contratuais, resultando em um reajuste final equilibrado, sem aplicação de penalidades à concessionária.
No dia 04 de agosto, por meio de nota, a EPR informou que “o reajuste é um dos dispositivos que a empresa possui para manter o compromisso da concessionária com a qualidade dos serviços aos usuários e o cumprimento do andamento dos projetos de infraestrutura rodoviária”.
Nota da concessionária EPR Litoral Pioneiro
A partir desta quinta-feira (28 de agosto) as tarifas aplicadas nas praças de pedágio da EPR Litoral Pioneiro terão reajuste. A medida, prevista em contrato, foi autorizada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) com base no trabalho executado pela empresa desde o início da concessão, em fevereiro de 2024.
Neste período, a concessionária investiu mais de R$ 500 milhões nos 605 quilômetros das rodovias federais BR-153, BR-277 (entre Curitiba e Paranaguá) e BR-369, e das estaduais PR-092, PR-151, PR-239, PR-407, PR-408, PR-411, PR-508, PR-804 e PR-855 sob sua administração. Esta, inclusive, é a primeira vez que a PR-092 e as avenidas Bento Rocha e Ayrton Senna, em Paranaguá, são concessionadas.
Com uma estrutura que envolve cerca de 600 empregos diretos, 915 colaboradores de 47 empresas terceirizadas, a atuação da EPR Litoral Pioneiro gerou impactos significativos na segurança viária e nas condições das rodovias que passam por 27 cidades paranaenses. Entre as melhorias promovidas estão a recuperação de mais de 600 quilômetros de faixas, a implantação ou substituição de 21 mil placas de sinalização vertical, além da pintura de mais de 560 mil m² de sinalização horizontal e a instalação de 252 mil tachas.
Desde o início da concessão, os usuários das rodovias passaram a contar com estrutura completa de atendimento médico e operacional 24 horas, disponível pelo número de emergência 0800 277 0153, que também atende pelo WhatsApp. Em 18 meses foram realizados 185 mil atendimentos a 120 mil ocorrências, entre eles 7,5 mil atendimentos médicos.
São histórias emocionantes que fizeram diferença na vida dos usuários e que mostram os benefícios que a concessão promove nas rodovias. Os socorristas da EPR Litoral Pioneiro já realizaram cinco partos, dos bebês Isadora, Maria Valentina, Pietra, Nicolas e Izabela. Além disso, mais de 100 vidas foram salvas pela área de escape localizada na BR-277, em Morretes, e milhares de usuários foram prontamente atendidos pelas equipes especializadas.
“Estes primeiros 18 meses de concessão foram muito importantes para o incremento da segurança viária e da trafegabilidade. O trabalho continua, agora com os projetos para as grandes entregas, das obras de ampliação de capacidade, que irão elevar ainda mais a qualidade das rodovias”, comenta o diretor-presidente da EPR Litoral Pioneiro, Marcos Moreira.
Desenvolvimento sustentável
O cálculo para o reajuste da tarifa considera diversos fatores, como a tarifa básica determinada pelo Programa de Exploração da Rodovia, o índice de inflação anual, a extensão da rodovia sob concessão e intervenções realizadas, além de outras avaliações técnicas.
A medida garante o desenvolvimento sustentável do programa de concessão e a EPR Litoral Pioneiro está comprometida em cumprir o que prevê o contrato, com o objetivo de oferecer aos usuários ainda mais segurança e qualidade para as rodovias, bem como o andamento dos projetos de infraestrutura rodoviária que serão entregues nos próximos anos.
Benefícios e descontos
As praças de pedágio da EPR Litoral Pioneiro aceitam pagamento em dinheiro, cartão de débito e crédito nas modalidades de inserção e aproximação. Motocicletas e veículos oficiais são isentos do pagamento da tarifa e os usuários que possuem em seus veículos a TAG para pagamento automático recebem descontos no valor da tarifa com os programas de benefício.
Todos os usuários com a TAG para pagamento automático em seus veículos recebem 5% de desconto no valor da tarifa com o DBT. Já para os veículos de passeio com o dispositivo, a redução é ainda mais vantajosa com a redução progressiva a cada passagem pela praça de pedágio com o DUF. A redução na tarifa por meio do DUF é aplicada a partir de um percentual fixo e varia conforme a praça de pedágio.
O DUF começa a valer a partir da segunda passagem na mesma praça, no mesmo sentido da rodovia e dentro do mesmo mês de calendário. A cada passagem é feita uma redução progressiva no valor da tarifa, que ocorre até o trigésimo acesso. Nas passagens seguintes é cobrado o valor da 30ª passagem até o fim do mês.
“O DUF é uma alternativa bastante vantajosa aos usuários frequentes e que pode contemplar mais usuários. Dados de julho deste ano mostram que 60% dos motoristas usuários das rodovias sob concessão da EPR Litoral Pioneiro ainda podem se beneficiar desta redução nas tarifas. Aderir aos sistemas eletrônicos de pagamento proporciona mais conforto e rapidez, eliminando a necessidade de paradas nas cabines”, destaca Moreira.
